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Faire l'entretien de votre moto Honda

Faire la vidange du moteur de votre Honda est très certainement l'intervention la plus facile que vous pouvez réaliser tout seul.
La vidange consiste à changer l’huile ainsi que le filtre à huile de votre 2 roues.
C'est très rapide et en le faisant tout seul, vous allez gagner de l’argent !


Tous les combien de temps faire la vidange ?

Si votre moto est encore sous garantie, nous vous conseillons vivement de ne pas faire la vidange vous même mais de laisser faire le concessionnaire.
En cas de problème, vous risquez de vous voir refuser la garantie par la marque.
Une fois cette période passée, vidanger votre Honda FMX 650 devra se faire tous les 5 à 10 000km ou si vous ne roulez que très peu, tous les ans.


Quel est le nécessaire pour vidanger votre Honda FMX 650?

Si vidanger est très simple, il faudra tout de même prévoir quelques outils et accessoires pour vidanger sans soucis :
- Un bac pour recueillir l'huile usagée
- Quelques clés dont une clé à filtre pour dévisser le filtre
- Un joint de bouchon neuf
- Un filtre neuf
- Et de l’huile pour votre moto


Comment faire la vidange de votre Honda ?

C'est facile, enlever la vieille huile, changer le filtre à huile par un nouveau et enfin remettre de l'huile.

Pour aller un petit peu plus loin, la première étape est de repérer la vis de vidange d'huile et d’y accéder.
Une fois que vous l’avez, mettez un bac de récupération bien en dessous (par sécurité, disposez un grand carton sous le bac, on ne sait jamais…).

Faite chauffer le moteur de votre FMX 650, l'objectif est juste de rendre plus fluide un petit peu l’huile afin qu’elle se vide plus vite et entraîne les impuretés.
Une seule minute serra largement suffisante afin que l’huile soit à la bonne température.
Attention maintenant de ne pas vous brûler. Ouvrez la vis de vidange pour laisser l’huile couler.

La seconde étape : trouver le filtre à huile sur votre Honda FMX 650.
Une fois trouvé, utilisez la clé à filtre (clé à sangle) afin de dévisser le filtre de votre FMX 650.
N'oubliez pas de mettre un peu d’huile sur le joint de filtre à huile avant de le remettre en place afin qu'il ne reste pas collé à la prochaine vidange.
Re-serrez le nouveau filtre (mais pas comme une brute !).

Si il n’y a plus du tout d’huile, c’est que le carter est vidangé.
Vous pouvez alors remettre en place le bouchon d'huile avec le nouveau joint.La force de serrage est d'environ de 35 à 40Nm.
Il est temps de remettre l’huile neuve dans votre Honda FMX 650.
Attention au volume, vous devez être remplir entre le minimum et le maximum.
Trop peu c’est dangereux et trop c'est pas plus enviable.
Fiez vous à la doc de votre FMX 650 ou prenez conseils auprès de votre concessionnaire pour ne rien risquer.
Évitez de mettre tout de suite le maximum, laissez-vous de la marge.
Démarrez votre FMX 650 quelques secondes à peine pour faire circuler l’huile.
Le filtre à huile doit également se remplir.Après ça, vérifiez le niveau une nouvelle fois grâce à la jauge et rajoutez de l'huile si il en manque.

Si vous avez démonté des carters, c’est le moment de tout remonter sur votre Honda, et de ranger vos outils et d’aller faire un tour sur votre moto.
Pensez à déposer votre huile usagée dans un garage ou dans une déchetterie pour qu’elle soit recyclée.

Entretien2roues.com